關於臺勤 - 歷史沿革

/ 1960年期間
  • 1966年8月1日本公司成立承攬臺北松山國際航站客貨地勤業務。
/ 1970年期間
  • 1973年8月10日承攬高雄國際機場地勤業務,高雄分公司正式成立。
  • 1979年中正國際機場啟用,部份裝具、人力轉移另成立桃園航勤。
/ 1980年期間
  • 1988年承攬中正機場航空貨運站出口裝拆盤櫃業務。
/1990年期間
  • 1990年高雄國際航班成長,業務量增加。
  • 1995年承攬部份航空公司國內線地勤業務,營收迅速成長。
  • 1996年3月20日金門、臺南開站營運。
  • 1997年12月9日奉准公開發行。
  • 1998年1月1日於新竹開站營運,當年9月停止營運。
  • 1998年9月建立飛機外部清洗及航空貨運陸路保稅運輸能量。
  • 1999年4月承攬遠東航空國內、國際航班地勤作業。
  • 1999年11月接辦遠航飛機外部清洗、內部清艙、定期檢查(松山站執行)等新增拓展之營業項目。
  • 1999年12月花蓮開站營運。承攬遠東航空該站地勤業務。
/ 2000年期間
  • 2000年1~4月接辦花蓮站立榮與華信、復興航空臺北、高雄、金門、臺南、嘉義等站之國內、國際航班地勤作業。
  • 2000年1月榮獲ISO9001認證。
  • 2000年12月花蓮站再承攬復興航空地勤業務。
  • 2001年5月16日經濟部投審會通過本公司與華航、遠東、長榮等航空公司共同投資大陸廈門高崎機場航空貨運站貨運業務,並據之成立廈門國際航空港航空貨運站有限公司。
  • 2002年7月嘉義站因應復興航空停飛撤站。
  • 2003年5月21日撤銷公開發行。
  • 2003年9月轉投資之廈門國際空港航空貨運站有限公司正式營運。
  • 2004年1月16日進駐恒春機場營運。
  • 2004年3月5日臺中站自水湳機場遷移至清泉崗機場;10月於臺中機場開展國際包機代理業務,提供華信航空國際包機地勤作業。
  • 2005年1月因高雄機場場站設施不符環保需求,終止於該機場之飛機外部清洗業務。
  • 2005年3月16日轉投資之廈門國際航空貨物倉儲有限公司正式營運。
  • 2005年5月承攬德安航空高雄國內線航班地勤作業。
  • 2006年6月承攬港聯航空(香港快運航空)臺中國際包機地勤作業。
  • 2007年5月承攬新加坡勝安航空高雄國際線航班地勤作業。
  • 2007年6月29日與高雄分公司產業工會簽署團體協約。
  • 2007年6月起桃園站承攬榮儲機放打盤勞務。
  • 2007年11月1日陸路運輸組改組(由高雄分公司、桃園站之陸路運輸業務合併),直接隸屬總公司。
  • 2008年3月起桃園站承攬飛遞卸櫃勞務。
  • 2008年5月起桃園站承攬遠雄自由貿易港區裝盤櫃勞務。
  • 2008年5月臺北站因應遠航暫停營運,終止飛機外部清洗、內部清艙、定期檢查等業務。
  • 2008年7月31日臺南站因應復興航空停飛撤站。
  • 2008年9月起桃園站承攬遠雄自由貿易港區進口貨物拆理及海運櫃裝卸勞務。
  • 2009年6月金門分公司承攬國內三家航空公司「金-廈小三通行李直掛出境運輸業務,2010年1月續承攬入境運輸業務。
/  2010年期間
  • 2010年3月所承攬之復興航空臺南、嘉義確定不再復飛,依民航局「航空站地勤業管理規則」辦理營業註銷程序。
  • 2010年6月承攬中華航空、中國國際航空臺北松山-上海虹橋、10月承攬中華航空、日本航空臺北松山-日本羽田定期班機地勤作業,及華航、長榮、日航等松山-羽田貨運之桃園-松山雙向陸路運輸作業。
  • 2012年5月承攬韓籍德威航空臺北松山-韓國金浦及港龍航空台中-香港定期班機地勤作業。
  • 2012年8月與臺灣航勤股份有限公司企業工會簽訂團體協約。
  • 2013年3月桃園站拆、打盤業務因華儲公司收回自營,桃園站裁撤、終止營運。
  • 2015年3月陸路運輸組桃園及高雄,合併為陸路運輸組,由桃園辦公室統一辦理,並於7月起終止榮儲勞務作業。
  • 2015年9月臺北站通過ISAGO認證,成為臺北國際航空站第一家通過ISAGO認證之地勤代理公司。
  • 2017年新增運務代理業務,2月花蓮站承攬國內線(華信航空)及國際線(香港快運航空);高雄站承攬國內線(4月起華信航空)及國際線(10月起台灣虎航)。
  • 2017年11月高雄站通過ISAGO認證,成為高雄國際航空站第一家通過ISAGO認證之地勤代理公司。本公司成為我國第一家榮獲雙認證之專業地勤服務公司。